提出了局内k 售后服务的交通费用管理问题 ,应用局内问题及竞争策略的有关理论对此实际管理问题进行了详细的建模分析 ,并给出 2个 ,n - 1个和k个等 3种情况下的维修小分队时的竞争策略及实现计算机管理的程序分析 .

论述了一种数据封包分析 (DEA)模型 ,它是一种线性编程模型 ,能将多输入和多输出合并到效率比例的分子和分母中 ,因而能够比较多个服务单元的运作效率 .

研究了企业并购财务决策的原理、模型和程序 .指出企业并购的财务决策包括两方面的基本问题 :a .确定收购企业可以接收的最高价格 ;b .确定被收购企业可以接收的最低价格 .实际的并购成交价格将通过双方讨价还价的搏弈 ,在两种价格之间达到均衡 .通过案例就该方法进行了说明 .

依据外力作用下饱和土介质动力响应的基本解 ,提出在表面不排水时 ,受水平盘面载荷作用的饱和半空间表面位移的解析解 ,以此构造以积分形式表示的饱和土与结构动力相互作用影响函数 ,解决了用边界元法分析饱和土与桩基础动力相互作用的关键问题

用流体饱和多孔介质材料描述土体 ,用间接边界元法分析饱和土中桩基动力阻抗 ,探讨饱和土中孔隙流体对饱和土中桩基础动力阻抗的影响 .结果表明 ,孔隙流体对饱和土中桩基础动力阻抗有一定的影响 ,在地基土与基础结构动力相互作用研究中应考虑地基土中孔隙流体的影响 .

研究了CO2 保护碱性药芯焊丝的熔滴过渡形式和焊接工艺参数、药芯粉成分对熔滴过渡形式的影响 .结果表明 ,CO2 保护碱性药芯焊丝的熔滴过渡形式可分为短路过渡、粗滴排斥过渡和细颗粒过渡 .药芯焊丝熔化时存在液态渣柱 ,影响熔滴的短路过渡和粗滴排斥过渡 .随焊接电流、电压的增加 ,熔滴从短路过渡逐渐转变成粗滴排斥过渡 ,最后变成细颗粒过渡 .随药芯粉中氟硅酸钠的增加或萤石的减少 ,熔滴的平均直径减小 ,过渡频率增加 .硅铁、锰铁和铝镁合金均能降低熔滴中氧的含量 ,使熔滴粗化和过渡频率降低 .

讨论曲面零件信息建模方法 ,通过建立信息处理、转换模块以连接CAD/CAM .中间数据模型提供了连接不同视域、不同层次特征的中间机制 .通过建立中间数据模型 ,设计者可以交互拾取面体素来定义一个待评估的特征区域 ,并通过形式化属性的赋值转化中间数据模型为特征模型 ,实现连接不同抽象层次特征的特征转换 .

提出一种新型激光三角测量系统 .该系统用无衍射光作测量光束 ,用虚拟探测器扩展探测器尺寸 .与传统激光三角测量相比 ,该系统在保持高测量精度及高分辨率的同时 ,扩展了测量范围 .且系统机构简单 ,测量速度快 .

提出可用于物体轮廓在线抗振测量的双无衍射光束三角测量系统 .系统以双无衍射光束作为测量光束 ,结构简单灵活 .给出了系统结构及原理 ,推导了相关算法 ,并在振动条件下进行了实验 .结果说明 ,该系统能有效地去除振动噪声的影响 .

在虚拟环境中 ,针对一种变形图像 ,推导出相邻两幅变形图像像对的数学关系 .考虑到图像间存在的几何和辐射变形 ,用相关法识别同名点 ,几何变形校正 ,精确定位重叠区域进行平滑拼接 ,构成大图像 .所研究的这类图像和拼接技术 ,对拍摄条件和设备无苛刻要求 ,有较好的拼接效果 ,运用范围广 .

研究了由穿孔板及吸声材料构成的双层阻抗复合吸声结构及其吸声性能模型 ,针对该结构多参数及噪声频带优化的特点 ,建立了吸声降噪优化数学模型 .并以某地下电站厂房降噪为例 ,对双层阻抗复合吸声结构的各几何参数和物理参数进行了优化设计 .

在定义机构运动链特征矩阵的基础上提出一种平面单副运动链发散的算法 ,对发散后生成的与原机构具有相同连杆数与自由度数的运动链矩阵运用连杆修正距离等级序列进行同构判定 ,得到原机构的所有非同构运动链 .此算法便于计算机自动实现 ,具有很强的可操作性

针对板结构形状的规则性 ,提出用有限条法进行建模 ,将二维薄板的控制设计降为一维控制问题的设计 .对模型进行模态分析 ,采用独立模态控制法 ,把原问题进一步降维 ,成为一系列标量微分方程的优化设计问题 .从而减少了振动主动控制设计的计算量和难度 ,能够很容易地用线性二次最优算法求得控制反馈量

研究了装备AUV的智能机械手分布式控制系统通信软、硬件技术 ,主要内容包括 :基于套接口的以太网通信技术、基于Win32的多线程串行通信编程技术、C5 1单片机串行通信的软、硬件实现及并行通信的软、硬件实现技术 ,并阐明了具体的通信软件的编程及硬件电路设计 .

阐述了油气悬架的原理和特性 ;建立了多轴油气平衡悬架的物理模型和数学模型 .使用MATLAB工程计算软件 ,以一台 5轴车辆作为实例进行了仿真 .计算结果和试验数据表明 ,采用这种系统能很好地改善汽车的振动性能 .

针对发动机水泵的应用环境及对部件的使用要求 ,通过理论计算和性能比较 ,选用增韧增强聚苯硫醚试制了某发动机水泵的泵体、轴承座、叶轮和进水接盘等零部件 .经过部件台架试验、整机台架试验、整机装车试验和装船试验 ,证明用增韧增强聚苯硫醚材料制造的水泵部件能满足发动机的使用要求 ,此材料是制造发动机水泵叶轮和进水接盘等零件的较理想材料之一 .

从理论上分析了影响转子机油泵容积效率的主要原因 ,并对油泵间隙的漏损机理进行了探讨 ;从合理选择进油槽尺寸、采用双面进油方式、减小间隙损失和提高加工精度及选择合适的进出油管通径等方面论述了提高转子泵容积效率的具体措施 ,并运用实例加以验证 .

提出了一种实用的参数化CAD的设计方法 .该方法采用成组技术 (GT)对机械产品零件进行分析 ,从系统运行的环境、信息、功能和CIM原理的角度出发 ,研究并实现了C/S模式下分布式CAD系统的运行环境、信息流、设计方法和关键技术 ,解决了一个实际应用中的难题 .

提出了一种曲面网格优化的通用算法 ,该算法基于一些预先定义的优化准则 ,将给定的网格曲面优化成为单位网格曲面 ,定义了两种指导优化过程的优化标准 .在优化过程中采用了三种优化算子 (边分裂、边消除、边替换 ) ,是一个简单的曲面网格优化的通用算法 .

为满足国家新颁布排放法规的要求 ,对 493柴油机的燃烧系统进行了改进设计 ,燃烧室由原来的四角ω型改为缩口凸台型 ,同时减小喷油提前角、提高喷油压力、增加喷孔数目、减小喷孔直径 .大量的性能试验、排放试验和燃烧分析的结果表明 ,改进后的燃烧系统良好地兼顾了柴油机的动力性、经济性和排放特性 .

针对低压系统中利用电量的有效值进行故障相判别计算时间较长的缺点 ,提出了采用电量的瞬时值进行选相判别 ,并具体分析了瞬时值选相判别与常规选相方案的异同 .同时针对 90°接线在不同工况下发生两相短路时灵敏角变化较大的情况 ,提出了改进方案 .

提出了在抽水蓄能调速器中内嵌测试子系统 .描述了其硬件、软件和实时仿真算法 .它可对调速器进行静态、动态特性测试、性能指标计算、动态录波和结果打印 .嵌入这些通常由独立测试仪器完成的任务 ,方便了用户 ,充分利用了装置的软硬件资源 .现场运行证实了其可行性和实用价值 .

对不同掺铁量的Tl系 12 2 3相样品 ,测量了室温和 77K的穆斯堡尔谱 .根据铁可能具有的不同局域环境 ,按四套四极劈裂双峰进行拟合 .发现室温下四套亚谱的同质异能移位均为 0 .2 5mm/s左右 ,表明铁在12 2 3超导相中以高自旋Fe3 + 形式存在 .其四极劈裂分别为 1.40mm/s ,1.12mm/s ,0 .5 5mm/s和 1.90mm/s左右 .按照点电荷 有效价键模型 ,计算了铁处于不同局域位置时的核四极劈裂的大小 .对铁所占晶位进行指认 .

分析了压控石英晶体振荡器 (VCXO)的原理、设计特点 ,设计了一个集成的VCXO驱动电路 ,该部分电路主要包括一个频率控制电路和一个自动增益控制电路 ,可以在芯片外部器件的共同作用下对石英晶体振荡器进行实时频率控制和振幅调整 .设计的VCXO能输出高稳定度、振幅恒定的时钟信号 .

考虑到Ce3 + 的 5d ,4f以及Fe3 + 的 3d电子轨道形成具有较大自旋 轨道相互作用的耦合轨道 (Ce4f+Ce5d+Fe3d) ,将Ce3 + 离子的含量与耦合轨道联系起来 ,并给出了Ce3 + 离子的含量与跃迁中心数之间的定量关系式 .在ω =0 .8～ 3.2eV的范围内 ,计算了x =0 .3和x =0 .7时Y3 -xCexFe5O12 的法拉第旋转谱 .结果表明 ,Ce∶YIG的法拉第旋转角的增加主要是由于Ce3 + 的掺入形成耦合轨道 ,使其自旋 轨道劈裂增加所导致

在分析FTMA算法和Basic算法的基础上提出了一种分布式实时系统的时钟同步算法N Message算法 .给出了算法的性能评价指标 ,并通过实验证明N Message算法优于FTMA算法 .

提出了对JTAG主控器的一种改进方法 ,并在逻辑上实现了这一改进 .改进后的主控器可以提供连续寻址 16MB存储器页空间的访问方式 ,从而为测试软件程序员提供了良好的平台 .仿真表明该芯片能够提供满足IEEEP1149.1协议的测试信号 .

研究了运动控制系统在重复运动方式下的自学习问题 ,设计了开环迭代自学习、闭环迭代自学习和预测自学习三种控制算法和结构 ,并对比分析了各种自学习控制算法的特点 .实验结果表明 ,学习控制结构简单 ,计算量小 ,便于实现 ,对被控对象的动态模型没有严格的要求 ,可以明显改善具有周期性输入控制系统的轨迹跟踪精度 .

讨论了两类多目标广义指派问题 ,给出了它们的多目标整数线性规划数学模型 ,并结合模糊理论与解决传统指派问题的匈牙利算法提出了一种新的求解算法———模糊匈牙利法 .给出了该方法在物资供应中的应用 .

提出了满足机器人装配作业中对工件进行可靠识别与抓取的信号处理技术及检测方法 ,对能准确描述物体形状的特征提取方法进行了研究 ,设计了一种基于视觉与超声技术的机器人自动识别与抓取系统的结构 ,并在机器人装配作业平台上进行了物体识别与抓取的实验研究 .

指出了模糊数排序的CV指标法所存在的问题 ,就影响模糊数序的因素进行分析 ,通过加入对模糊数信息量的考虑 ,提出了一种综合模糊均值、模糊标准差和信息量的模糊数综合排序法 ,最后给出了该方法在舰艇居住性系统决策中的应用实例

利用霍普夫分歧理论讨论了一类含时滞竞争扩散系统 .对定常解的稳定性作了详尽的分析 ,并得到了霍普夫分歧解的存在性和渐近表示 .利用中心流形约化方法证明了霍普夫分歧解的稳定性 .

利用单调方法讨论了一类含时滞及周期系数的反应扩散系统的竞争 竞争 互惠模型 .证明了具周期系数的边值问题正时间周期解的存在性以及对应初边值问题解的渐近性 .

用极大熵方法来逼近多目标非光滑半无限规划 ,并利用熵函数序列的一些收敛性质 (v 收敛性 ,即variationalconvergence) ,在一般意义下给出该逼近方法的收敛性 .

用不同的化学合成方法分别制备了PANI DBSA ,PANI HCl粉末 ,并将该粉末与石蜡共混复合 ,制备了聚苯胺复合材料 ,着重研究了这两种聚苯胺的用量对复合材料的电导率、微波吸收性能的影响 .结果表明 ,PANI DBSA复合材料的电导率突变较PANI HCl复合材料早 ,在相同质量分数 (小于 70 % )下 ,微波吸收能力均优于PANI HCl复合物

研究了Λ位型的三能级Raman耦合模型中系统的态函数随时间的演化关系 ,在此基础上导出了原子的约化密度算符随时间的演化关系 ,讨论了光子数的平均值及原子的反转等问题 .

根据表征输油管线运行状态的四项参数即管地电位、阴极保护电位、土壤腐蚀性以及防腐层电阻建立了统计分布模型 ,并对新老管线数据分布模型的均值和方差进行了显著性水平检验 .应用灰色决策 (灰靶 )理论对管线的腐蚀与防护综合势态和运行风险进行了分级和评估 ,从而为减少管道腐蚀事故的发生和管道的预防性维修提供依据

以癸二酸和二聚酸预聚物为单体 ,采用高真空熔融缩聚法 ,得到较高相对分子质量的聚 (二聚酸 癸二酸 )共聚物 .合成的聚合物分别用FT IR ,GPC ,DSC和TGA等进行了表征 ,并研究了合成聚合物的体外降解及其对模型药物盐酸环丙沙星的释放性能

用高效液相色谱法 (HPLC)对大麦苗含硒过氧化物酶催化联二茴香胺 -H2 O2 反应体系的主要氧化产物进行了分离纯化 ,并用UV ,IR ,MS和NMR进行了结构表征 .实验结果表明 :该体系的主要反应产物为联二茴香胺的二聚体 .在此基础上 ,对含硒过氧化物酶催化联二茴香胺 -H2 O2 反应的机理作了进一步的推测 .

考虑一种网络系统中的容量扩张问题 :给定网络N(V ,E , C) ,如何对容量向量 C进行扩张 ,在假设的每条边的扩张费用 (包括固定费用与成本费用 )的条件下 ,使得网络中最大容量树的容量尽可能提高 ,同时总的扩张费用不超过给定的预算D .讨论了此类问题的特性 ,并给出了解决问题的一个强多项式算法 .